除了新能源牌照,有啥理由买传祺GS4?

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本文由铖然新媒体工作室原创出品,作者钟奕。

近日,热门车型广汽传祺GS4推出了其插电混动版本新车——传祺GS4 PHEV。该车上市提供了两个配置,售价分别为20.98万元及21.98万元,去除国家及广州地区的补贴外,实际终端售价为17.38万元及18.38万元。更为重要的是,购买传祺GS4 PHEV可以直接获取新能源牌照,对于身在限牌城市却苦苦得不到牌照指标的朋友是个不错的选择。那么,除了可以得到新能源牌照,还有理由去购买传祺GS4呢?

除了新能源牌照,有啥理由买传祺GS4?

不过是又一款地方补贴车车

无可否认,新能源车型将成为未来的趋势。在不远的将来,无论是纯电动还是插电式混动车型必将会逐步取代传统燃油车型。

国家及地方政府为了促进新能源车辆的发展,早就制定了一套完善的补贴制度,根据时间表,随着时间的推移,购买新能源车所能获得的购车补助呈逐年递减的趋势,这也与科技发展的实际情况所相符。

目前我国已经有7个城市以各种方式实行了限牌措施,而且随时间推移也即将有更多的城市进入限牌行列。不过为了鼓励新能源汽车的发展,在限牌城市中往往购买新能源名录上的车型是不需要限牌的,于是有了很多企业针对不同城市的地方政策推出了“专门”车型。

除了新能源牌照,有啥理由买传祺GS4?

最显著的例子当属荣威RX5系列了。根据上海新能源补贴名录,符合一定条件的插电式混动车型可以获得新能源牌照,于是荣威eRX5早早的应运而生;而根据北京的新能源补贴名录,只有部分纯电动车型可以收到国家政策补贴和领取新能源号牌,所以近期上市的荣威ERX5纯电版车型似乎成为了北京特供车型。当然,并不是其他地方真的无法购买这些车辆,只是在没有国家及地方双重补贴的前提下,没有获取有限的牌照资源的前提下,这些车型本身除了省油和环保外,并没有与其实际售价相对等的价值。

当然,笔者认为传祺GS4 PHEV也当属于此类车型,与上汽推出荣威eRX5一样,传祺GS4 PHEV不过是个广州版的eRX5而已。

除了新能源牌照,有啥理由买传祺GS4?

与汽油版本比性价比低

很多朋友其实都了解新能源车的定价“潜规则”,似乎可以套用新能源车定价=车价+补贴(+上牌费)这样的逆向公式。那么相比于传统燃油车,新能源车特别是插电式混动车型一般都有较大的性能及配置提升。

继续拿上汽荣威的eRX5与RX5相比较,eRX5售价28.59万元,扣除补贴后售价22.99万元;而汽油版RX5 1.5T车型相同配置车型售价为14.88万元。那么根据8万元的售价差价,消费者获得的分别是一台综合动力完全不同的车型,荣威eRX5在荣威RX5的基础上,增加了一台最大功率56KW,最大扭矩318Nm的电动机,从最直观的数据上看,荣威eRX5的百公里加速时间从RX5的9.8秒跃升到7.8秒左右。

除了新能源牌照,有啥理由买传祺GS4?

而传祺GS4 PHEV则不同,汽油版本传祺GS4搭载的是1.5T发动机,数据为112KW最大马力及235Nm的最大扭矩。而传祺GS4 PHEV则因为技术原因,采用了1.5L阿特金森循环发动机,所以其发动机本身功率就很低只有71KW,所以即便加了一台130KW,300Nm的电动机,其动力总数据也仅比传统汽油发动机提高了一点点而已,或者说根本值不回3-4万元的差价。而这三到四万元如果光靠省油省下来是绝对不可能的。

除了新能源牌照,有啥理由买传祺GS4?

那么既然如此,喜欢GS4的朋友有什么理由不选择传统燃油版本而选择新能源车型呢?(文/钟奕)

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