2017广州车展:专访北京现代副总吴周涛

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  [汽车之家 人物专访] 在本届广州车展上,汽车之家邀请到北京现代副总经理、销售本部副本部长吴周涛先生进行了专访,专访内容如下:

2017广州车展:专访北京现代副总吴周涛

主持人:感谢吴总接受我们的采访。首先能给我们简单介绍一下这次广州车展北京现代带来哪些车型?

吴周涛:这次广州车展恰逢北京现代新旧十五年交替点,过去15年北京现代创造了现代品质和现代速度,连续4年成为年产销过百万的企业。今年北京现代遇到了发展中的挑战,可喜的是,通过这几个月的发展,我们逐步走过了低谷。今年广州车展我们展现了未来15年的发展方向。第一,我们发布了全新的品牌口号“质现代,智未来”,一个是质量的质,一个是智慧的智,未来北京现代会是一个高品质、智能化的企业。

第二,这次带来了全新的产品,一个是我们刚刚上市的新一代ix35,这个产品无论是产品本身的优良品质、价格都有明显优势,刚上市就得到了媒体、客户的高度认可。第二个产品,是一款高性能车,这款产品它整个设计理念跟现有的产品是完全不一样的,极具未来感,同时也会搭载我们的互联网技术。

第三,我们还有新技术的展示。我们把新能源技术进行了全面的展示,包括我们首次参展的下一代燃料电池车,这款车有4个方面的优势,首先,它的续航里程能达到580公里,第二个就是耐久性,它的耐久性跟普通燃油车一样,能做到10年16万公里。第三,它的能源转换效率达到60%,传统的车只有40%。第四,它采用了现在国际上最领先氢原料储藏技术,这是4方面的特点。

同时,我们还带来了新能源的电动车,还有混动,插电混动等新能源技术,我们在这一次广州车展全面展示。另外还有自动驾驶技术,智能网联技术,以及新一代动力总成,通过最新的CVVT技术,它的能效转化率能达到50%。

主持人:您刚才提到高性能车预计什么时候能上市?

吴周涛:明年一季度的时候会上市。

主持人:会跟现在的产品有重叠吗?价格区间?

吴周涛:价格区间肯定有重叠,但设计的理念是完全不一样。

2017广州车展:专访北京现代副总吴周涛

主持人:刚才说刚上市新一代IX35,它的价格是很理性的,真的是很接地气的,在这个级别的车中是比较有竞争力。我能不能理解为,这是一个战略部署调整,因为这个价格区间是有一定的下调,由于这台车的定位,厂家是怎样看待?

吴周涛:今年发展确实是遇到了一些挑战,但我们没停止自己的步伐,我想任何一家企业在发展过程中都会遇到各种各样的挑战,真正优秀的企业,在困难面前能够不断的去反省,不断的自我革新,不断的调整自己,通过这样的调整,才能把这种危机、这种挑战变成一种机遇,这是成熟的企业,强大的企业必须具备的能力。北京现代正是这样的一家企业,在这一挑战面前,无论在经营的战略方面,产品的战略方面、技术战略方面、服务的战略方面,品牌的战略方面都做了很多的调整,包括渠道战略方面,我们是非常快走出了低谷,回到正常的经营状态,这是在业界被称赞的。

在这过程,我们的产品,包括定位的调整、技术的调整,包括引用了现在新上市的产品都是互联网化,现在的产品也感觉到接地气,我们不再像过去高定价,不要让消费者在价格上进行犹豫,而是真正让消费者了解产品的性能,了解产品的技术,把技术的东西真正展现出来,要做技术上、性能上有创新的企业。这次我们提出了新品牌的发展方向,未来我们的战略就是要为客户提供最好的产品。

主持人:刚才有介绍到北京现代还是给大家展示了未来新一代动力总成技术,还有下一代燃料电池车,这两个大概什么时候会有产品?

吴周涛:新一代动力系统应该会很快投入到我们的量产产品里,刚才也简单介绍了一下,通过CVVD新系统的升级转换,能源转换效率能接近50%,第二个,我们也展示了1.6T Gamma II发动机,还有8速双离合变速器,这些技术在一两年之内都会在新的产品上得到应用。

另外,下一代燃料电池车FCEV代表了现代汽车最前沿的技术储备和氢燃料电池系统能力,在燃料电池系统效率、性能(最大输出功率)、耐用性和油箱储油密度等方面有很大提升,同时新车还将搭载智能网联和自动驾驶等技术。它的系统效率可达到60%,最大续航里程可达到580km。另外这款车通过优化氢燃料储藏密度,实现了世界最高水平的储藏容量。

燃料电池车是未来汽车发展最新的路径,我想未来中国汽车市场肯定也会得到广泛的应用,当然这应用不是我们一个厂家能做,必须靠整个社会、政府做基础设施的建设,然后厂家配合。我们会沿着这个方向推出更好的氢原料动力的产品,这样的技术前景非常大。

主持人:感谢吴总。

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