韩系车祭出两款杀气腾腾SUV,放大招了

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现代和起亚汽车,作为韩系车代表,也曾凭借着“流体雕塑”和“虎啸式前脸”俘获了大批中国消费者,尤其是外观控。然而,由于受到众所周知的事件影响,导致大量中国消费者主动回避韩国品牌,使得韩国汽车企业在中国市场遭遇前所未有的危机。在今年的广州车展上,销量惨淡的韩系车推出了两款SUV——现代Encino和起亚NP,似乎想凭借在炙手可热的SUV领域推出新产品挽回颓势。今天,疆哥就带大家来看看这两款车。

现代Encino,以性能自居的SUV

现代Encino定位为小型SUV,主打“性价比”和高颜值,被现代官方称之为“高性能开山之作”。以性能SUV自居,也是吸引了疆哥的兴趣。

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外观方面,采用大嘴式前脸,配合家族式黑色中网。分体式大灯,采用狭长设计,目光敏锐犀利。当然,犀利的前后大灯也是Encino闪亮之处,毕竟即便是主打年轻时尚的SUV,也没有谁敢把大灯设计的这么挑衅。

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双色车身,整体线条紧凑硬朗,四周由黑色包围,时尚感强。腰线尾部略高,在视觉上降低了重心,营造出运动姿态。

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车尾线条一样很丰富,兼具年轻活力。

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车展上的实拍车型搭配黑色车顶,与整体双色车身协调一致,符合年轻化审美。尾灯与头灯一样采用狭长设计,下方黑色部分为雾灯,无论从哪个方向看都能感受到灯组的冷峻气息。采用双边单出排气筒、银色护板。使用18寸轮毂,韩泰运动型轮胎,轮胎宽度235,彰显运动定位。

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动力方面,搭载1.6T涡轮增压发动机,最大功率130kW(177PS),在小型SUV中较为突出。

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采用扭力梁式非独立悬挂。

据悉,现代Encino还将推出四驱版和电动版车型。虽然疆哥在车展没有详细看到内饰设计,但仅从外观来看,Encino就不是一个好惹的主。不过,这样一款车,能够撑得起“性能”二字么?

起亚NP,以互联网自居的SUV

与现代Encino主打性能牌有所不同,此次车展亮相的另一款SUV起亚NP打的是科技牌。NP定位于起亚首款互联网SUV,专供中国市场。

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外观方面,不同于其他小型SUV的都市风格,NP的风格更加粗犷大气。继承家族风格的大嘴中网,加入镀铬点缀。远近一体式透镜大灯,配备LED日行灯,转向灯采用卤素光源。四颗LED灯组成雾灯,时尚个性。

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NP同样采用双色车身,主色选择更加鲜亮大胆,同样是黑色车顶。

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车顶配备鲨鱼鳍天线和行李架,足见NP粗犷风格中又十分重视细节。全镀铬门把手具有无钥匙进入功能,是目前很流行的配置。

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尾部设计简洁,装饰和线条较为简单,风格与车身协调一致。

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尾部同样采用双边单出排气管,韩系车对于车辆外观的重视可见一斑。轮毂采用五辐双色铝合金轮毂,采用18寸225/55耐克森轮胎,保持粗犷狂野的风格定位。

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动力方面,据悉可能会搭载1.4T涡轮增压发动机以及2.0L自然吸气发动机,变速箱或许会提供6速手动与7速双离合供选择。后悬挂采用多连杆式独立悬挂,中部为四驱系统预留位置。

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此次广州车展上,两款韩系车疆哥均没有详细了解到内饰部分。而在2017年,韩系车在中国遭遇到了前所未有的危机,加之本土品牌的崛起,导致韩系车的市场份额严重下滑。数据显示,2016年韩系车在国内的市场份额为6.5%,今年上半年,甚至降为3.83%。在刚刚过去的10月份,作为韩系主力的SUV市场销量更是同比下降了36.5%。如此惨淡的表现,就算新车型推出能够增加韩系车产品力,但是真能咸鱼翻身么?

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